或許人生就像旅程一樣，在我們往目的地前進時，會經過許多的轉折點，這可視為旅程中的轉車站。而在這些轉折點中，我們是否可以好好的欣賞他的美好呢，還是只視為一個再無聊再普通的地方呢？
普雷斯頓(Preston)火車站，就是我在告別溫德米爾湖後，要回到牛津之前的眾多轉車站之一。說起我在離開溫德米爾湖後，由於不想走同樣的一條路，因此於查看地圖後，決定走入一條樹林小道中，沿途的綠樹，也讓我吸飽了芬多精。並且，其中的小水流路過一個高低差時，自然而然的形成了一個迷你型的瀑布，雖然不像其他的大瀑布那麼的壯觀，那麼的滂然，但這幼兒版的瀑布，卻讓我有種清涼的感覺，有種身心靈都在進行沐浴的感覺。
在身心靈受到樹林及瀑布的洗滌後，我的腳步也愈來愈快，感覺沒過多久，我就走到了要通往溫德米爾火車站的車道邊，並沿著商店前的人行道往火車站前進。沿途在路過旅遊中心時，進去買了一張具有當地風景的明信片及郵票，希望能藉由寄回台灣來保存我在湖區這邊的美好記憶。於寫完後，我左看右看，沒有發現任何疑似郵筒的物體，抱著該不會又要往下方的商店區走去的想法，走進旅遊中心詢問一下。幸好，中心人員指出在通往火車站的路上，就可以看到郵筒了。於是乎，我就邁開我的步伐往火車站前進，在路過中心人員表示有郵筒的地方時，我卻完全沒有看到任何關於郵筒的物體屹立於地上。抱著他不可能耍我的心態，仔細地上上下下，左左右右的看了好幾輪，終於在牆上看到了一個像是垃圾桶投擲口的東西。再看得更仔細一點，沒錯，他就是我在尋找的郵筒。在帶著一絲絲的懷疑不安的情緒中，我將明信片投了進去，期望他能安全的抵達我在台灣的家。
於明信片投擲完畢後，我終於走到火車站前了。雖說是走到火車站，但其實當天由於該地路段鐵軌施工維護的關係，火車是停駛的，而我要等的，就是從火車站前的小小巴士站開車，由火車公司調度的接駁巴士。說到轉搭接駁巴士到其他的火車站轉車，其實我在英國不只坐過一次，都是因為區域鐵軌施工維護的關係，幸運的是，我並沒有在轉車站與轉車站之間係乘坐接駁巴士，否則我應該會有點緊張吧。而在溫德米爾火車站前的接駁巴士，由於目的地只有一個方向，所以大家很自然的排成一列，不用擔心坐錯車的事情發生。相對的，我之後的日子中，在牛津火車站也發生過一次這樣的事情，在不算小的巴士停車場中，跟著前人的腳步停在了一條人龍中。不久後，卻看到一堆人拖著行李箱快步的跑到遙遠的一台巴士旁，讓我的心猶豫了一下。幸好，不久後就聽到我要前往方向巴士的廣播，就是我排的這條人龍，才讓我的心定了下來。話題再度轉回到溫德米爾火車站前的接駁巴士，在沒有任何其他選擇的情況下，大家能做的，就是排隊上接駁巴士吧，而坐在接駁巴士中，剛好可以讓我看一下這個地方，不一樣的景色。在不知道巴士繞了哪些地方後，終於停泊在一個火車站的側門邊。車一停妥，就看到許多的旅客往火車站內衝，但我實在不想跟著大家衝，所以就放慢腳步往火車站內走。而這個決定，也讓我在那個小車站中多等了約半個小時。只不過，半個小時好像不太能做太多的事情，我還記得，看沒幾張相機裡的照片，就準備要步入火車內，前往前面提到的普雷斯頓火車站，轉搭另一班的火車。
位於西北英格蘭的普雷斯頓火車站，於19世紀前半葉成立時，由於其位置差不多是位於英格蘭的倫敦到蘇格蘭的格拉斯哥(Glasgow)的中間，所以就成了很重要的中繼休息站。而在今日，雖然地位已不若從前，但仍是從英格蘭南部但蘇格蘭地區，非常重要的中繼站。
由於之前沒有去追趕前一班火車，所以我在普雷斯頓火車站這裡，就必須再花費一段相當長的時間來等我需乘坐的火車。本來是想說，就一樣坐在月台的椅子上，靜靜的渡過這段時間。但突然間，我發現這個火車站是可以自由出入的，不用另外檢查車票。所以，我就決定到火車站外走走看看。和火車站的黃色建築完全不同，一離開火車站的接駁廣場，就看到一片的紅牆，且紅牆的後方，是一棟磚紅色的建築物。
就連要通往市區的街道上，也是以磚紅色為主要顏色。
不知為何，或許是受到高中的日治時代建築物的影響，看到磚紅色的建築物，就是會想到學校裡面的紅樓，也自然而然地會將磚紅色建築物和歷史古蹟畫上連接線。可惜的是，我並沒有太多的時間繼續深究下去，到底這個地方和歷史古蹟有什麼關係，有沒有留下什麼令人眼睛為之一亮的秘境，也就成了一個旅程中的謎題了。
手錶上的時間，提醒著我要趕緊回到火車站內，否則就需要再等一個小時。再走回火車站的路上，旁邊漆著磚紅色顏色的圍牆，和其上的白色窗格，就像是列隊歡送我這個沒有預警就到來的人物。我想，這旅行中的小插曲，就跟人生的很多小插曲一樣，美麗但又容易令人視而不見。
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