目前分類:英國遊學誌 (155)

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      出去旅遊時,若想知道那個地方有什麼著名景點的話,跟著人潮走就對了。只不過,有時候反其道而行,也是一種旅遊的樂趣。所以,在拍完大笨鐘後,我就先往比較沒人(雖說如此,但還是有不少人)的上議院方向走去,希望能找到較沒有人的地點,靜靜的欣賞這些著名景點。

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    倫敦(London),這個耳熟能響的都市,總是能和英國聯想於一起,不論是什麼東西,只要冠上「英倫風」的名號,就代表著一種紳士的感覺,一種高貴優雅的感覺。也由於如此,繼牛津之後,我就先來遊歷這座國際大都市。

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      人生,多半是在抉擇中度過,但在抉擇時,是否仍會看看當下的周遭環境呢。對於我來說,於離開牛津大學基督堂學院後,看著面前的這一巷道,我就陷入了向左走向右走的選擇題中。此時的我也懶得拿出手機看一下地圖及我的位置,畢竟迷路有時候會迸出另外特別的美感。但是,當我抬頭往前看時,則又是另一張景色了。

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      牛津大學基督堂學院(Christ Church College),應該算是牛津大學中最著名、最多觀光客參觀、參觀費也最貴的學院,其產生了相當多位的英國首相。除了身為教育普世英才的大學學院以外,他也是世界上唯一一個同時身為主教座堂的學院。我想,這應該是和他的創建背景有關。

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      或許,寧靜和熱鬧之間的距離,並未如我想像中的那麼遠。走回Cornmarket Street,馬上看見大量的人群及沿路上都存在的街頭藝人。之後看來,前一個星期的情況可謂之為非常態的少吧,這裡的人潮就算是較為寒冷且較不適合出遊的冬天,也沒有少到哪裡去,更遑論夏天更是難以行走呀。但此時仍為春天,我還是可以走到Carfax Tower的那個路口,看向對面的市政廳(Oxford Town Hall),依然屹立的歡迎每一位遊客。

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      Carfax Tower下來後,似乎仍無法滿足我登高望遠的慾望,所以我就啟程走去那座曾經作為監獄使用的牛津城堡了,畢竟他隔壁的牛津城堡遺跡(Oxford Castle Mound),可是也有機會一覽牛津市容的。

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      儘管我非常喜歡牛津大學公園,但看著太陽逐漸地西下,我還是必須得離開。穿過那不知為何會顯得荒涼的伊斯蘭研究中心後(也許是研究員都去度過他們的週末),我終於成功地抵達宿舍,並有了一夜的好眠。隔天,又是好天氣迎接著我,似乎是在慶祝我成功地在英國度過第一個星期。

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      雖然牛津是座有著幾百年歷史的古城,走在城市中,若自動忽視掉眾多旅客的現代化穿著,亦或者迷路於無人的小巷弄中,都可以感覺自己就走在幾世紀以前的時代中,那種充滿歷史的感覺,真令我久久不能自己呀。但是,除了那不知道能不能自由出入的學院中庭外,牛津和其他歐洲城市一樣,也是具有可供大眾使用之綠地的。

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      自抵達英國一個星期後,我就拿著相機出外好好的記錄一下這與台灣將近半個地球遠的地方,而首站當然還是我在英國的根據地-牛津。雖然,在剛抵達的第二天,我就去初次了解一下這個地方了,而這次的再探,於景點上也可以說是有重複的地方。但是,牛津就是這樣,每次在路上行走時,總會發現一些之前沒注意到的地方,這也增添了不少的趣味。

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      從面對Carfax Tower的方向,往左手邊的方向走一段路,會在左手邊看到一座我認為相當雄偉的建築物,他就是著名的牛津大學基督堂學院(Christ Church College)的主出入口-Tom Tower。這裡的人潮也是非常的多,除了是非常熱門的觀光景點外,更面對著牛津市區的主要車道,且沿著道路往前走,可到火車站及住宅區,因此不論是人車都非常的多。

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      事實上,Carfax這個字的意思代表著十字路口(crossroad),顧名思義,以Carfax Tower為中心,往左可經由Cornmarket Street到牛津的一些著名景點,而往前走皇后街,則會先於左手邊看到一家Primark的服飾店。Primark是英國的平價品牌,雖然走平價路線,但其外觀的設計也是相當不錯的,而牛津的Primark雖然沒有像倫敦牛津街那家那麼的大,但因為人潮比較不壅擠,因此逛起來也比較舒服。而Primark的隔壁,就是Marks&Spencer百貨公司,這家百貨公司內有一家超商,我後來幾乎都在這家店買三明治當我的午餐。

      沿著路繼續往前走,仍然在左手邊,會看到牛津郡政府的辦公室(Oxfordshire county Council)。我記得我第一眼看到他的時候,由於他剛好位於牛津城堡遺跡的旁邊,我還以為他是牛津城堡遺跡的管理處,畢竟一副古蹟模古蹟樣(事實上,他也真的算是上百年的建築物)。

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來到牛津的第一個地方,當然是這接下來將近十個月的棲身處-宿舍囉。很幸運的,宿舍雖然離牛津市中心約步行距離30分鐘的住宅區內,但離超市卻相當的近,且備有廚房可供使用,這大幅的降低我於飲食上面的花費,而可以將錢花在出去玩的交通上。

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這趟往英國的航程分為兩個航段,從台灣的桃園機場先飛往杜拜機場,再從杜拜機場飛往英國倫敦的希斯洛機場(Heathrow Airport)。跟世界上大多數機場一樣,希斯洛機場係位於倫敦的郊區,但可搭乘巴士或地鐵前往倫敦的市區。此外,希斯洛機場亦有開往牛津的巴士,也就是說,可從希斯洛機場直接搭往牛津,而無需繞進倫敦市區。

回到航程部分,由於我前往英國的那個時候,桃園機場還不能停泊空中巨無霸A380,因此我從桃園機場飛往杜拜機場的飛機為阿聯酋自營的波音777

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當初在考量飛機航班時,由於台灣到英國需航行十幾個小時,為了不讓自己待在飛機中太久,所以選擇於杜拜機場轉機,如此一來,這十幾個小時的航程將會切成二段各別為七~九小時的航程,感覺起來會比較舒適一點。也因此,在航行了約七、八個小時後,終於於一片黑暗中看見了點點亮光,即將抵達這段航程的休息點-杜拜機場。

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通往英國的班機,不論是台灣籍的中華航空、長榮航空,亦或者國外籍的航空公司,大部分都會在桃園國際機場出入境,也可以說,桃園國際機場為台灣的主要門戶。其中,雖然桃園國際機場是位於桃園,但其國際航空機場代碼卻是TPE,這部分於當時確是讓我造成一點困惱,害怕會跑錯機場而搭不到預定的航班。

雖然華航有從桃園機場直飛到英國希斯洛(London Heathrow Airport)的飛機,但考量到達的時間、該班航班仍會技術性中停曼谷,以及價錢因素,我還是選擇了須於杜拜(Dubai)機場轉機,且起飛時間為台灣時間將近晚上12點的飛機,只希望能乘坐的舒服一點。

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